京急400·500形 大型吊り掛け駆動車の生涯 下

通勤通学輸送をはじめ、夏季の海水浴輸送など、活躍の場は依然として多かった。昭和40年代も中頃になると大規模な更新工事とともに改番が実施され、それまでの300形、400形、420形、600形は400形に統合、そのうち初代400形は車体を新造し中間付随車化された。500形は番号こそ変わらなかったものの、車体を新造し、4扉ロングシート車へと変貌したのである。京急の大型吊り掛け駆動車について3分冊で解説する本書、下巻では更新・改番が実施された昭和40年代中頃から終焉期となった昭和60年代までを振り返るとともに、事業用車デワ40形についても解説。ぜひ上・中巻とともに書架にお揃えください。主なコンテンツ・車輌全般に関わる工事 ・吊り掛け駆動車再編にによる改番と車輌性能改造・1000形全盛時代の京急・デハ400(II)形←デハ300形・サハ480形←デハ480形←デハ400形・500形・デハ400形(通称440形・460形・470形)←600形 ・デワ40形←デハ400(II)形

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