《吸气式冲压发动机突变动力学与控制》对吸气式冲压发动机突变动力学与控制问题进行了系统性的阐述。从物理现象、流动机理、流动规律和控制等层面较为系统地阐述了吸气式冲压发动机内部流动的突变现象、结构不稳定机理、流动失稳边界的几何规律、燃烧室一进气道相互作用模式的分类方法和准则，以及发动机突变控制系统没计方法。在这些内容之中，所解析证明的发动机物理过程的数学规律，以及所提出的控制方法，是《吸气式冲压发动机突变动力学与控制》的核心内容。
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