沥青路面因石料同沥青的黏结力不足，经常发生各种病害，成为影响沥青路面性能和使用寿命的主要因素，采用矿物表面改性技术有望解决这一难题。 关长禄等编著的《交通运输建设科技丛书：沥青路面用改性矿料技术》阐述了借鉴矿物表面改性机理，研发沥青路面用改性矿料技术及其应用研究情况。改性矿料技术可根据沥青路面需要改善沥青混合料用矿料的表面性能，达到亲油憎水，同沥青联结牢固、可靠的目的，改善沥青混合料的各项性能，减少沥青路面病害，延长使用寿命。为沥青路面设计、施工提供了一种全新的技术措施。 《交通运输建设科技丛书：沥青路面用改性矿料技术》对当前沥青路面现状、材料组成进行了分析，从沥青同石料的黏附性，改性矿料沥青混合料和常规沥青混合料的高、低温性能，抗水损害试验及实体工程施工、使用等方面，详述了矿料改性技术的研发、室内试验和实体工程应用情况。研究成果证明，改性矿料技术可明显提高石料同沥青的黏结力，改善混合料的路用性能，可扩大石料选择范围，达到就地取材、降低工程成本、保护环境的目的。 《交通运输建设科技丛书：沥青路面用改性矿料技术》可作为沥青路面管理、科研、设计、施工人员的指导用书，也可以作为各院校教学的参考用书和相关技术人员的培训资料。
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