《航空收益管理中的定价模型研究》将航空网络收益管理定为主要研究方向，试图完善和丰富机票定价模型理论，以及渗透其他学科理论来扩充超售管理理论，为更具复杂性的航空网络收益管理技术在理论上提供通用性的指导方案。主要研究工作包括：考虑旅客订票需求随机性特点从而为建立单航段航空收益管理中的定价模型打下理论基础，阐述了单航段定价、超售与舱位控制的基本过程以及在具体案例中的实施情况，推广到多航段航空机票定价、超售与舱位控制问题，来解决实际问题，直至具有更高复杂性的航空网络定价、超售与舱位控制问题的一般性研究。
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