乘用车车轮性能要求和试验方法(GB/T 5334-2005)
- 作者
- 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
- 出版社
- 中国标准出版社 版次：第1版
- 出品方
- 北京劲松建达科技图书有限公司
- 语言
- 简体中文
- 页数
- 4页
- 装帧
- 平装
- ISBN
- 155066127426
- 重量
- 18 g
- 尺寸
- 29.6 x 21 x 0.2 cm
- 电子书格式
- epub,pdf,txt,azw3,mobi,fb2,djvu
- 下载次数
- 6966
- 更新日期
- 2023-08-07
《乘用车车轮性能要求和试验方法(GB/T 5334-2005)》为方便使用，在原版的基础上做了一些调整：固定车轮装夹方式对钢铝两种车轮做了统一，固定位置和方式都完全相同，即固定车轮长肩轮缘部位，通过试验连接盘与车轮辐底和螺栓孔相连，再通过加载臂对车轮施加弯矩。在动态弯曲疲劳试验中，增加了失效判断依据，与ISO及JIS标准完全不同，主要是考虑车轮采用低强度材料，使其刚性较弱，导致车轮早期失效。增加该项判断依据后可有效地防止由于该原因造成车轮的失效。动态径向疲劳试验的性能要求做了少许改变，钢车轮保留了原来的两个强化试验系数K，轻合金取消了轮辋名义直径代码的分类，钢、铝车轮最低循环次数做了提高和统一。
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