轨道交通 机车车辆用电力变流器(第1部分):特性和试验方法(GB/T 25122.1-2010)

《轨道交通 机车车辆用电力变流器(第1部分):特性和试验方法(GB/T 25122.1-2010)》采用重新起草法修改采用IEC 61287—1：2005《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法》（英文版）。本部分与IEC 61287—1：2005存在技术性差异，这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线（|）进行标示。本部分与IEC 61287—1：2005的技术性差异及其原因如下：1.对第1章“范围”进行了补充，增加了对适用领域和不适用领域的说明；2.规范性引用文件中引用了采用国际标准的我国标准，并增加了GB／T 2900.36—2003；3.由于国内电压频率采用50 Hz，所以删除了有关60 Hz的内容；4.在IEC标准中，重复进行介电试验时，试验电压值为初始试验电压值的80％，由于在基础标准GB／T 21413.1—2008规定为85％，作为产品标准要求至少应等同于基础的要求，故本部分改为85％；5.删除我国不适用的IEC 61287—1：2005的8.1的所有内容，第8章其他章节的编号相应调整；6.按照GB／T 6553中的分级，对本部分中材料分组的值进行了更正。

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