《高可靠性城市路网保障技术》主要从路网可靠性评价和可靠性保障技术两方面介绍了最新研究成果。其中,可靠性评价研究在可靠性评价指标体系建立的基础上,分析了路网可靠性的影响因素,明确了城市路网可靠性研究的内涵,利用实测和仿真数据,建立了适用于评价常态和异常事件下路网可靠性的评价指标和计算模型。可靠性保障技术研究在可靠性评价的基础上,进一步研究可靠性评价技术在实际路网规划及管理中的应用问题。本部分分为两个方面展开研究,即基于可靠性分析的交通网络规划及优化设计和交通网络的可靠性预警及应急管理研究。将可靠性目标作为现有规划目标的补充,对交通规划理论及方法进行了扩展,并在对潮汐式交通流特点及出行者路径选择分析的基础上,设计了以畅通可靠性为优化目标的交通网络设计双层规划模型,从而有效提高了路网的应变能力。同时,将可靠性指标融入应急预警警度确定及应急路径规划中,从而有效提高了路网应急能力,为路网高可靠性提供了保障。
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