《车·路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力分析》针对列车走行及轨下基础的实际情况，建立了一系、二系悬挂条件下的车—轨—路垂向耦合时变动力分析模型和系统运动方程，分析求解得到车辆的运行品质指标，为解决轨道下部结构与车辆系统相互匹配提供了理论分析基础。《车·路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力分析》以车—路耦合模型得到的轮轨作用力作为荷载分析前提，考虑了不同单元的连接方法，黏弹性人工边界模拟路基无限边界，建立了轨道—路基三维动力有限元分析模型。
车·路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力分析 EPUB, PDF, TXT, AZW3, MOBI, FB2, DjVu, Kindle电子书免费下载。