《机车与柴油机弹塑性接触分析》根据参变量变分原理和由其导出的有限元参数二次规划法,采用多层多支的子结构技术,对柴油机的曲轴、连杆、活塞、气缸盖、机体、气缸套,增压器的压气机、涡轮机和机车的牵引齿轮、车
吴昌华