梁庆国

本书是结合南疆铁路增建二线的工程实践开展的专题研究，基于岩石力学、工程地质、隧道力学等专业学科的原理，综合采用室内外试验和测试、数值模拟和理论分析等多种方法手段，获得大量数据资料，经比较分析和试验验证