《城市交通温室气体减排的战略研究》从系统论出发,将城市交通看作是一个由人、车辆、燃料、道路以及交通系统管理五个基本元素构成的复合系统,并且基于此将城市交通温室气体减排战略划分为出行需求管理、车辆政策、
冯相昭