陈政清
人行桥的振动与动力设计
《人行桥的振动与动力设计》共分6章和一个附录。第一章绪论描述了人行桥振动问题的各个方面和典型振动事故。第二章和第三章阐述人行桥动力设计的基本原理和方法。第四章论述当前人行桥横向振动的主要理论。第五章系
工程结构的风致振动、稳定与控制
本书的工程应用价值更是显而易见的。半个世纪以来，高强度材料和计算机的应用，促使土木工程结构向长大、轻柔方向快速发展，跨度3000m以上桥梁和高度1000m的建筑都在规划建设之中。大跨、轻柔结构的静、动